ผลกระทบของฝุ่นเถ้าอะตอมต่อการยึดเกาะของสีรองพื้นรถยนต์และสีชั้นกลาง

หลังจากกว่า 20 ปีของการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ผิวของรถโดยสารและรถประจำทางส่วนใหญ่ถูกปั๊มด้วยแม่พิมพ์ ความเรียบของตัวถังดีขึ้นมาก ปริมาณเถ้าปรมาณูลดลงอย่างมาก เฉพาะการใช้เถ้าปรมาณูในท้องถิ่นเท่านั้น เพื่อเติมการปรับระดับร่างกายส่วนใหญ่ถูกพ่นบนไพรเมอร์ด้วยการเคลือบปานกลาง แต่ไม่เคลือบด้วยเถ้าอะตอมการยึดเกาะระหว่างการเคลือบกลางและไพรเมอร์อิเล็กโตรโฟเรติกไม่ดีการยึดเกาะของส่วนโป๊วดีมาก และ การยึดเกาะเมื่อขูดสีโป๊วในรถก็ดีมากเช่นกัน เพื่อตอบสนองต่อปัญหาใหม่ที่เกิดขึ้นเราได้ดำเนินการอภิปรายและเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นดังต่อไปนี้

1. อิทธิพลของเถ้าอะตอมต่อการยึดเกาะของสารเคลือบ
ใช้เถ้าปรมาณู 11 ชนิดที่มีเกรดต่างกัน (รวมถึงเถ้าปรมาณูที่ผลิตในญี่ปุ่นและเยอรมนี) สำหรับการทดลอง พื้นผิวของแผ่นรองพื้นอิเล็กโทรโฟเรติกแบบอบ (150 มม. × 70 มม. × 1 มม.) ถูกเช็ดให้สะอาดด้วยผ้าก๊อซแห้งสะอาด (โดยไม่ต้องขัดผิวสี ) เคลือบครึ่งหนึ่งด้วยเถ้าอะตอม 20 นาทีจากจุดเริ่มต้นของการเคลือบเถ้าอะตอม นำเข้าเตาอบที่อุณหภูมิคงที่ 140 องศาเป็นเวลา 30 นาทีแล้วนำออกมา วางที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 60 นาที จากนั้นใช้กระดาษทรายน้ำ 320# ขัดพื้นผิวเถ้าอะตอม (อย่าขัดพื้นผิวของไพรเมอร์อิเล็กโตรโฟเรติกที่ไม่ได้เคลือบด้วยเถ้าอะตอม) และปล่อยให้สารละลายฝุ่นเถ้าอะตอมที่ก่อตัวขึ้นไหลไปกับน้ำ พื้นผิวของไพรเมอร์อิเล็กโตรโฟเรติกที่ไม่ได้เคลือบด้วยเถ้าอะตอม ทำให้ตัวอย่างแห้งที่อุณหภูมิห้อง จากนั้นเช็ดฝุ่นบนพื้นผิวของตัวอย่างด้วยผ้าก๊อซแห้งที่สะอาด หลังจากทาสีพื้นผิวของตัวอย่างแล้ว นำเข้าเตาอบที่อุณหภูมิคงที่ 140 องศา และอบเป็นเวลา 30 นาที และนำตัวอย่างออกมาวางไว้ที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 60 นาที และในขณะเดียวกันจะไม่มีแผ่นรองพื้น เถ้าปรมาณูถูกเคลือบและทาสี และอบในเตาอบที่อุณหภูมิคงที่ 140 องศา เป็นเวลา 30 นาที และนำตัวอย่างออกมาวางไว้ที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 60 นาที และตรวจหาการยึดเกาะด้วยอาลักษณ์
การทดลองแสดงให้เห็นว่าการยึดเกาะของชั้นเคลือบในครึ่งหนึ่งของเถ้าปรมาณูที่ไม่เคลือบผิวไม่ดี และการยึดเกาะของครึ่งหนึ่งของเถ้าปรมาณูที่เคลือบอยู่ระหว่าง 0~1 เกรด
เนื่องจากการเติมสารเติมแต่งที่มีจุดเดือดสูง เช่น สารปรับระดับ สารป้องกันการตกตะกอน สารช่วยกระจายตัว และสารเติมแต่งที่มีจุดเดือดสูงอื่นๆ ลงในไพรเมอร์อิเล็กโตรโฟรีติกแบบน้ำ สารเติมแต่งเหล่านี้จะลอยบนพื้นผิวสีเมื่ออบที่อุณหภูมิสูง และ สารเติมแต่งเหล่านี้อาจก่อตัวเป็นชั้นขอบเขตที่อ่อนแอด้วยฝุ่นเถ้าถ่าน ซึ่งส่งผลต่อการยึดเกาะระหว่างสีรองพื้นและสีชั้นกลางโดยไม่ต้องใช้เถ้าถ่าน

2. อิทธิพลของกระบวนการต่าง ๆ ต่อการยึดเกาะ
กระบวนการทำให้แห้งและวิธีการกำจัดฝุ่นที่แตกต่างกันถูกนำมาใช้เพื่อตรวจสอบการยึดเกาะระหว่างสีรองพื้นและชั้นเคลือบชั้นกลาง
ไม่ว่าเถ้าปรมาณูจะแห้งเองหรือทำให้แห้ง การบดแบบแห้งหรือการบดด้วยน้ำ ตราบใดที่ขัดสีรองพื้นด้วยไฟฟ้าหรือพื้นผิวของสีเคลือบด้วยไฟฟ้าด้วยทินเนอร์ และเช็ดฝุ่นหลังจากการขัดเงาด้วยเถ้าอะตอมออกจนหมด จะไม่ส่งผลกระทบต่อการยึดเกาะระหว่างชั้นเคลือบชั้นกลางและสีรองพื้น และการยึดเกาะระหว่างชั้นเคลือบชั้นกลางและชั้นรองพื้นสามารถไปถึงระดับ 0~1

3. ปรับสูตรกระบวนการผลิตของเถ้าอะตอมเพื่อลดการบดไพรเมอร์และกระบวนการถูด้วยตัวทำละลาย
เพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการเคลือบผิวและลดมลพิษในการก่อสร้าง ด้วยการปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตเถ้าอะตอม กระบวนการของไพรเมอร์ที่ไม่ขัดเงาและการถูด้วยตัวทำละลายจึงถูกนำมาใช้ เพื่อจุดประสงค์นี้ จึงมีการปรับสูตรการผลิตเรซินและกระบวนการของเถ้าอะตอม และมีการคัดและผสมสารตัวเติมจำนวนมาก ส่วนบนของแผ่นไพรเมอร์อิเล็กโทรโฟเรติกถูกเคลือบด้วยเถ้าอะตอม และเวลาเริ่มต้นจากขี้เถ้า และหลังจากวางไว้ที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 20 นาที ตัวอย่างจะถูกนำเข้าเตาอบที่อุณหภูมิคงที่ 140 องศาเป็นเวลา 30 นาที แล้วนำเข้า ออก จากนั้นพื้นผิวเถ้าอะตอมจะถูกขัดด้วยกระดาษทรายน้ำ 320# เพื่อให้สารละลายฝุ่นเถ้าอะตอมที่ก่อตัวขึ้นไหลไปกับน้ำไปยังพื้นผิวของไพรเมอร์อิเล็กโตรโฟเรติกที่ไม่ได้เคลือบด้วยเถ้าอะตอม ปล่อยให้แห้งที่อุณหภูมิห้องและเช็ดพื้นผิวที่มีฝุ่นออก พ่นพื้นผิวของตัวอย่างและนำเข้าเตาอบ 140 องศาที่อุณหภูมิคงที่เป็นเวลา 30 นาที หลังจากวางตัวอย่างไว้ที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 60 นาที จะตรวจพบการยึดเกาะด้วยเครื่องสแกน
การทดลองแสดงให้เห็นว่าการยึดเกาะระหว่างการเคลือบชั้นกลางและสีรองพื้นสามารถปรับปรุงได้โดยการปรับสูตรของเถ้าอะตอม เพื่อให้โดยทั่วไปแล้วฝุ่นไม่ส่งผลกระทบต่อการยึดเกาะ หากฝุ่นหลังจากการบดเถ้าปรมาณูไม่ส่งผลกระทบต่อการยึดเกาะระหว่างการเคลือบชั้นกลางและสีรองพื้น นั่นคือ การยึดเกาะระหว่างการเคลือบชั้นกลางและสีรองพื้นถึง 0~1 เกรด วัตถุดิบทั่วไปหนึ่งหรือสองอย่าง จะต้องถูกกำจัดออกจากเถ้าปรมาณู
สถานการณ์ของการโม่น้ำและการพ่นสีหลังจากเถ้าปรมาณูเป็นแบบแห้งเอง และการโม่น้ำและการพ่นสีหลังจากการอบเถ้าปรมาณูที่อุณหภูมิสูงจะเหมือนกัน กล่าวคือ การบ่มและการอบตามธรรมชาติของเถ้าปรมาณูมีผลเช่นเดียวกันกับ การยึดเกาะของไพรเมอร์อิเล็กโตรโฟเรติกและการเคลือบชั้นกลาง
หากขัดสีรองพื้นด้วยไฟฟ้าหรือพื้นผิวของสีด้วยสีด้วยไฟฟ้าถูกเช็ดด้วยทินเนอร์ แม้ว่าจะใช้เถ้าอะตอมที่มีจำหน่ายในท้องตลาด ฝุ่นหลังจากการขัดด้วยเถ้าอะตอมจะไม่ส่งผลกระทบต่อการยึดเกาะระหว่างชั้นเคลือบชั้นกลางและสีรองพื้น นั่นคือ , การยึดเกาะระหว่างสีชั้นกลางและสีรองพื้นยังสามารถถึงระดับ 0~1 ได้